Оглавление

Введение

В 2022 году с авиалиниями происходит что-то турбулентное. Какие-то рейсы отменяются, меняются правила посадки и перелёта, нормы провоза багажа. В каждом конкретном случае, в конкретное время, по конкретному направлению и, конечно же, конкретной авиакомпанией приходится детально разбираться.

Что мы и сделаем для конкретного случая перелёта из США в Узбекистан на самолёте Узбекской авиакомпании Uzbekistan Airways.

К началу страницы

Какие услуги предоставляет Uzbekistan Airways Express

Пассажир берёт в полёт багаж и ручную кладь. Сколько по весу и что по содержимому допускается, рассмотрим с информацией с сайта авиакомпании “в руках”.

Условия провоза багажа (Экономический класс)

В соответствии с Нормами бесплатного провоза багажа по классам обслуживания в экономическом – T классе (Возвратный тариф Т) разрешается следующий провоз багажа без дополнительной оплаты (Таблица ниже):
В экономическом – T классе (Возвратный тариф Т) разрешается 2 регистрируемых места багажа весом не более 23 кг каждое и габаритом не более 158 см, по сумме трех измерений каждое;
Ручная кладь для экономического класса – 1 место не более 8 кг. Размер ручной клади не должен превышать 115 см, по сумме трех измерений.

(Каждый пассажир, вылетающий рейсами АО «Uzbekistan airways» при оформлении авиабилета, имеет право выбрать какой вид перевозки и по каким тарифам будет для него допустим: с багажом или без него, возвратный или невозвратный).

Что может быть в ручной клади

Согласно действующим ограничениям по ввозу товаров в Узбекистан, пассажирам из-за границы запрещается провозить в качестве ручной клади следующие подкарантинные продукты, с высоким фитосанитарным риском, такие как: посадочный материал, фрукты, овощи и цветы.
Указанная подкарантинная продукция будет изъята инспектором по карантину и уничтожена в установленном порядке.

К началу страницы

Регистрация и посадка на борт, в аэропорту Нью-Йорка

Регистрация

Начало регистрации: за 3 часа до вылета.
(Например, если вылет назначен на 12:55 дня, то регистрация начнётся 09:55 утра).
Окончание регистрации: за 1 час до вылета.

Посадка

Начало посадки: за 40 минут до вылета
Окончание посадки: за 20 минут до вылета

На борту самолёта

Меню для обслуживания пассажиров экономического класса

– холодная закуска (состоит из мясных изделий и сыра);
– овощная закуска (состоит из сезонных овощей);
– десерт (пирожное, фруктовый салат, сухофрукты);
– хлебобулочные изделия;
– специи и приправы;
– горячее блюдо (из мяса или курицы);
– горячие напитки (чай черный и зеленый, кофе, кофе с молоком);
– прохладительные напитки (минеральная вода, вода без газа, газированные напитки, соки);
– спиртные напитки (вино) – выдается в зависимости от маршрута.
На рейсах продолжительностью полета свыше 6 часов (Лондон, Франкфурт, Бангкок, Куала-Лумпур, Париж, Токио, Рим, Милан) пассажирам предлагается второй рацион питания «Легкий Завтрак».
Наличие теплых пледов и подушек в салоне экономического класса зависит от продолжительности полета.

Что запрещается пассажиру на борту самолёта:

– употреблять наркотические вещества, курить табачную продукцию (насвай и др.), а также использовать электронные сигареты;
– употреблять алкогольную продукцию сверх установленной нормы, предложенных перевозчиком, а также алкогольную продукцию, приобретенную в магазинах беспошлинной торговли;
входить в кабину пилотов;
– препятствовать членам экипажа ВС в исполнении им служебных обязанностей
или вмешиваться в их действия;
– пользоваться электронными приборами и средствами связи во время руления, взлета и посадки ВС, а также осуществлять фотографирование и видеосъемку на всех этапах полета; (Абзац 6 пункта 4 в редакции Приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 8 января 2016 года № 67-н (рег. № 2416-1 от 12.01.2016 г.) Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2016 г., № 2, ст. 17)
– уносить с борта или повреждать имущество ВС (пледы, подушки, посуду, столовые приборы, электронные устройства, спасательные жилеты и др.);
– нарушать общественный порядок и без необходимости беспокоить окружающих;
– использовать аварийно-спасательное оборудование без соответствующих указаний членов экипажа ВС;
– пересаживаться на другие места без разрешения или указания членов экипажа ВС.

К началу страницы

COVID-19 вносит свои поправки

При регистрации и посадки на борт самолёта

– При входе проводится термометрия: температура тела не должна превышать 37 градусов. Если у пассажира наблюдается температура выше 37,5С, насморк, кашель и /или затруднение дыхания, ему запрещена посадка в самолет.
А как на самом деле было. Температуру не проверяли.
– В терминал аэропорта и на борт воздушного судна, пассажиры допускаются только в масках и перчатках, поэтому просим побеспокоиться об их наличии заблаговременно.
– В здании аэропорта, пассажиры должны быть в масках, закрывающие рот и нос (исключение составляют дети до 2-х лет);
А как на самом деле было. Перчаток ни на ком не было. Перед самой стойкой регистрации попросили надеть маски. Всю очередь до стойки люди были без масок.
А как на самом деле было. Во время регистрации и сдачи багажа попросили предъявить справку о вакцинации. У нас были и справка о двух вакцинациях и результаты отрицательного ПЦР теста. Пригодились.
– В качестве ручной клади в салон самолёта, можно взять женскую сумочку, портфель, ноутбук и сумку с детскими принадлежностями, которая может понадобится вам во время полёта, если вы путешествуете с детьми. Остальные вещи необходимо сдать в багаж во время регистрации на рейс.
А как на самом деле было. В салон самолёта пустили с чемоданами (небольшими), как и до пандемиии.
– При посадке и выходе из самолета, просим строго следовать указаниям бортпроводников, не вставать со своих мест до указаний экипажа и строго соблюдать социальную дистанцию.
– В целях исключения распространения коронавирусной инфекции, просим Вас на борту самолета, в течение всего полета, не снимать без необходимости средства индивидуальной защиты, максимально ограничить передвижение по салону, включая посещение туалетных комнат. Для посещения туалетной комнаты обратите внимание на световое табло. Не допускается создавать очередь в туалетную комнату. Применять дезинфицирующие средства для рук, установленных в туалетных комнатах.
А как на самом деле было. Вставали, когда хотели. Стояли и ходили в проходах между креслами сколько хотели. Масок и перчаток никто не носил.
– Запрещается пассажирам снимать маски на протяжении всего полета, за исключением времени приёма пищи. Младенцам (от 0 до 2 лет) разрешается не носить в связи с риском затруднения дыхания и удушья. Детям от 2 до 12 лет необходимо использовать маски соответствующего размера.
А как на самом деле было. Масок и перчаток в течение полёта никто не носил.
– Больным с сердечными заболеваниями и болезнью дыхательных путей, астмой, аутизмом, лицам не имеющим возможности долго носить маску, по соответствующего заключению врача разрешается не использовать маску и осуществить перелет.
– Использование подушек и пледов разрешается детям до 5 лет и инвалидам в виде исключения.
А как на самом деле было. Подушки и пледы были у всех пассажиров, мало кто ими пользовался.
– Бортовые журналы и пресса будут временно недоступны.

Видео: Регистрация в Международном Аэропорту JFK Нью-Йорка. 9.05.2022.

В аэропорту прибытия (Ташкент)

С 16 марта 2022 года вступают в силу обновленные правила въезда в Узбекистан:
– Пассажиры (старше 12 лет), приезжающие в Узбекистан из зарубежных стран при наличии сертификата о вакцинации против Covid-19 или паспорта о вакцинации, не будут обязаны сдавать ПЦР или экспресс-тест перед вылетом.
– В ином случае, пассажиры должны предъявить негативный результат ПЦР-теста на Covid-19 (срок действия 72 часа) или экспресс-тест.
– Все вышеуказанные документы/сертификаты должны иметь QR-код, все вышеуказанные документы/сертификаты должны быть на узбекском, русском или английском языках.
А как на самом деле было. Никаких ковидных справок не требовали.
Утвержденный список лабораторий доступен на официальном сайте Службы санитарно-эпидемиологического благополучия и общественного здоровья Республики Узбекистан в разделе COVID-19 LAB.

К началу страницы

Подведём итоги

В заключении кратко резюмируем, как лететь из США в Узбекистан в ковидное время, в мае 2022 года, в эконом классе (возвратный тариф Т). Пошагово перечислим наши действия:
1. Определились с датой и купили билет в эконом класс, возвратный тариф Т.
2. Выбрали место (можно это сделать не ранее, чем за 45 дней от даты вылета).
2.1. Можно выбрать и меню (не позже, чем за 48 часов перед вылетом).
3. Дважды вакцинировались противоковидной вакциной, например файзером (Pfizer).
4. Определились с вещами – что сдать в багаж при регистрации (2 места по 23 кг на один билет – Нью-Йорк – Ташкент Эконом-Т), а что в ручную кладь.
5. При посадке измерят температуру (должна быть не выше 37⁰ С).
6. Иметь при себе маски и перчатки на весь полёт.
7. В аэропорту прибытия предъявить документ, подтверждающий двойную вакцинацию (документ должен содержать QR -код?).

А как на самом деле было:

В аэропорту Нью-Йорка (JFK)

Температуру не проверяли.
Перчаток ни на ком не было. Перед самой стойкой регистрации попросили надеть маски. Всю очередь до стойки люди были без масок.
Во время регистрации и сдачи багажа попросили предъявить справку о вакцинации. У нас были и справка о двух вакцинациях и результаты отрицательного ПЦР теста. Пригодились.
В салон самолёта пустили с чемоданами (небольшими), как и до пандемиию

В салон самолёта

Вставали, когда хотели. Стояли и ходили в проходах между креслами сколько хотели. Масок и перчаток никто не носил.
Масок и перчаток в течение полёта никто не носил.
Подушки и пледы были у всех пассажиров, мало кто ими пользовался.

В аэропорту Ташкента

Никаких ковидных справок не требовали.
Что касается ввозимой валюты, то это можно посмотреть здесь: Прилетаем в Узбекистан и улетаем из Узбекистана с долларами США.